Цена по запросу
Новинки
Цена по запросу
Стремясь удовлетворить потребности своих покупателей, Камский автомобильный завод занимается выпуском новых моделей грузовиков, седельных тягачей, шасси и многого другого. Последними из новинок, официально представленные и доступными к продаже являются KAMAZ-5490 и KAMAZ-5490 NEO.
KAMAZ-5490
KAMAZ-5490 – новый магистральный тягач, который способен эффективно решать транспортные задачи для осуществления междугородних и международных автомобильных перевозок. Данный тягач специально был спроектирован с учетом особенностей российских дорог и климата. Сочетает в себе повышенный комфорт и безопасность с одной стороны, а также новые технологии и привлекательный дизайн – с другой.
Было замечено, что у тягача топливная экономичность, которая обусловлена наличием двигателя Mercedes-Benz OM457LA, механической коробкой передач ZF16S2220 или автоматической ZF 12AS2131. Автомобиль также оснащен круиз-контролем, цельнометаллическими бескамерными шинами и аэродинамическими обтекателями кабины и шасси.
Автомобиль полноприводный, а значит гарантированно может осуществлять торможение с помощью применения передних или задних тормозов. Разработчики модели КамАЗ создали несколько стандартных комплектаций тягача, и есть даже специальная модель, которая способна перевозить опасные грузы.
Для комфорта водителя, каждая из комплектаций оснащена автономным отопителем кабины, дополнительным утеплителем, кондиционером, электропакетом и предпусковым подогревателем.
KAMAZ-5490 NEO
В завершении 2017 года, автомобильный завод бренда КамАЗ вывел на рынок модернизированную версию седельного тягача KAMAZ-5490. Она отличается от более ранней модели улучшенными потребительскими свойствами, повышенной эффективностью и производительной мощностью. Новая модель получила название KAMAZ-5490 NEO.
Колесная база была увеличена на 200 мм, и за счет этого появилась возможность распределения нагрузки между осями грузовика (снижение нагрузки на задний мост и нагрузка на переднюю ось). За счет контроля нагрузки на ведущий мост снижается риск штрафов за превышение разрешенных нагрузок на оси. Обеспечивается специальным датчиком нагрузки на задний мост и индикацией показаний на дисплее бортового компьютера.
Тягач оснащен топливным баком, вместимостью 700 литров, а также держателем запасного колеса слева. А если перевозчики предпочитают заправляться перед дальними рейсами на своей базе, то тогда тягач по заказу может комплектуется дополнительным топливным баком, с емкостью 450 л. Топливный бак крепиться вместо держателя запасного колеса на раме тягача.